摘要
长江干线江苏段作为长江黄金水道的重要组成部分，承担着巨大的航运压力。
近年来，随着通航密度的不断攀升，船舶碰撞事故风险也日益凸显，对水上交通安全、生命财产安全构成严重威胁。
本文针对长江干线江苏段船舶碰撞事故问题，结合国内外研究现状，首先分析了长江干线江苏段通航环境和船舶碰撞事故特征，识别了影响船舶碰撞的主要风险因素；进而构建了适用于该水域的船舶碰撞事故模型，并选择典型案例进行了模型应用与验证；最后在模型分析结果基础上，提出了降低长江干线江苏段船舶碰撞事故风险的对策建议。
关键词：长江干线；江苏段；船舶碰撞；风险分析；事故建模
1.1长江干线长江干线是指从长江源头至长江入海口的整条河流主干线，全长约6300公里，是世界上最长的内河航道之一。
长江干线航运价值巨大，承担着我国东中西部地区间人员、物资交流的重要任务。
1.2江苏段长江干线江苏段是指长江流经江苏省境内的河段，全长约400公里，是长江航运最为繁忙的航段之一。
江苏段水域环境复杂，通航密度大，船舶类型多样，存在较高的碰撞风险。
1.3船舶碰撞船舶碰撞是指在航船舶因操作不当、避让不及或其他原因，导致船体与其他船舶、桥梁、码头等水上设施或水体中漂浮物发生接触或撞击，造成人员伤亡、财产损失或环境污染的事件。
1.4事故分析事故分析是指对已经发生的船舶碰撞事故进行系统性的调查、研究和分析，找出事故发生的直接原因、间接原因以及深层次原因，并提出相应的防范措施，以防止类似事故再次发生。
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