文献综述
混合动力电动汽车（HEVS）的出现极大的提高了世界上关于汽车能源使用的效率，减少了很多能源的不必要的消耗，也很好的减少了全球CO2的排放，改善了全球的环境情况，促进的实现全球碳中和的进程。
世界上的人口以每年8000万的速率增长，这也意味着我们人类社会对于汽车的需求量也是呈直线上升趋势，预计在2025年之前地球上的汽车总量将会突破20亿辆。
既然我们对于汽车的需求量在增加，为了维持地球上原有的自然资源和不加剧地球上以及很恶劣的自然的环境，我们只能寄托于新能源汽车。
所以现在各国都加大对于新能源汽车的研发和生产，特别是混合动力电动汽车。
研发新能源汽车中电池的研究至关重要，其中电池汽车是新能源汽车的主流，现在在新能源汽车的市场上占有绝大多数的份额。
所以现在研究电池研究成为开发新能源电池的重中之重。
不过在现在的新能源汽车中所使用的基本是都是锂电池。
锂电池中的四大关键材料包括正极、负极、隔膜和电解液。
其中电解液的链接正极和负极俩者之间传输电荷的桥梁，具有至关重要的作用，所以电解液的质量直接决定了电池的使用寿命、安全性能和能量密度。
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