摘要
车辆悬架系统作为连接车身和轮胎的关键部件，对车辆的平顺性、操控稳定性以及安全性起着至关重要的作用。
传统的被动悬架系统由于其结构简单、成本低廉等优点，在汽车工业中得到了广泛应用，但其阻尼和刚度参数固定，无法适应复杂的行驶工况和路面变化，限制了车辆综合性能的提升。
为克服被动悬架的局限性，近年来，自适应主动悬架系统因其能够根据路面状况和车辆行驶状态实时调节悬架阻尼和刚度，从而显著改善车辆行驶平顺性和操控稳定性，而成为学术界和工业界的研究热点。
本文首先介绍了自适应主动悬架系统的概念、发展历程及其优缺点，并分析了智能材料在自适应主动悬架系统中的应用优势。
然后，重点综述了近年来国内外学者在基于智能材料的自适应主动悬架系统方面开展的研究工作，包括磁流变液阻尼器、压电陶瓷作动器、形状记忆合金弹簧等智能材料及其在自适应主动悬架系统中的应用现状、优缺点和发展趋势。
此外，本文还归纳了自适应主动悬架系统的控制策略，如模糊逻辑控制、神经网络控制、滑模控制、遗传算法优化等，并分析了不同控制策略的优缺点和适用场景。
最后，对基于智能材料的自适应主动悬架系统的未来发展趋势进行了展望。
关键词：自适应主动悬架；智能材料；磁流变液；压电陶瓷；形状记忆合金；控制策略
随着汽车工业的快速发展和人们对车辆行驶舒适性、操控稳定性要求的不断提高，传统的被动悬架系统由于其阻尼和刚度参数固定，已经无法满足人们对车辆综合性能的需求。
为克服被动悬架的局限性，主动悬架系统应运而生。
剩余内容已隐藏，您需要先支付 10元 才能查看该篇文章全部内容！立即支付
以上是毕业论文文献综述，课题毕业论文、任务书、外文翻译、程序设计、图纸设计等资料可联系客服协助查找。
