摘要
大型客船作为重要的水上交通工具，其动力系统的节能减排日益受到关注。
传统的柴油机动力系统存在着效率低、排放高的问题，已不能满足日益严格的环保要求。
超级电容作为一种新型储能装置，具有功率密度高、充放电速度快、循环寿命长等优点，与柴油机组成混合动力系统，可以有效提高船舶动力系统的效率，降低燃油消耗和污染物排放。
本文针对大型客船柴油机-超级电容动力选型问题，对国内外研究现状进行了综述，分析了柴油机-超级电容混合动力系统的工作原理和特点，并对系统关键技术进行了探讨，最后展望了大型客船柴油机-超级电容动力系统的发展趋势。
关键词：大型客船；柴油机；超级电容；混合动力系统；能量管理策略
随着全球经济的快速发展和人们生活水平的不断提高，水上交通运输量逐年增加，对大型客船的需求也越来越大。
然而，传统的柴油机动力系统存在着燃油消耗大、污染物排放高、噪声大等问题，已成为制约船舶工业可持续发展的重要因素之一[1]。
为了满足日益严格的国际海事组织(IMO)TierIII排放标准以及船舶节能减排的需求，发展高效、清洁、环保的新型船舶动力系统迫在眉睫。
柴油机-超级电容混合动力系统作为一种新兴的船舶动力系统技术，近年来受到国内外学者越来越多的关注。
超级电容具有功率密度高、充放电速度快、循环寿命长、工作温度范围宽、安全性高等优点，能够很好地弥补柴油机的不足，两者结合可以有效提高船舶动力系统的效率，降低燃油消耗和污染物排放[2-3]。
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