摘要
随着环境污染和能源危机的日益严峻，发展清洁高效的发动机技术迫在眉睫。
液化天然气（LNG）发动机以其排放低、燃料经济性好等优势，成为内燃机领域的研究热点。
缸内高压直喷式柴油微引燃LNG发动机结合了柴油发动机高效率和LNG发动机低排放的特点，具有广阔的应用前景。
而喷雾特性作为燃料燃烧的关键影响因素，直接关系到发动机的燃烧效率、排放水平和动力性能。
本文综述了缸内高压直喷式柴油微引燃LNG发动机的喷雾特性研究现状，阐述了柴油微引燃技术、LNG发动机技术和缸内高压直喷系统的概念及优势，分析了喷射压力、环境温度和柴油微引燃量等因素对喷雾贯穿度、喷雾锥角和喷雾液滴粒径的影响，并对未来的研究方向进行了展望。
关键词：LNG发动机；柴油微引燃；缸内直喷；喷雾特性；燃烧
#1.1LNG发动机液化天然气（LiquefiedNaturalGas，LNG）发动机是指以液化天然气作为燃料的内燃机。
LNG是天然气经过冷却至-162℃以下，转变为液态的混合物，其体积约为同量气态天然气的1/600，更便于储存和运输。
与传统汽油或柴油发动机相比，LNG发动机具有以下优点：
更低的排放：LNG燃烧更充分，产生的碳氢化合物、一氧化碳和颗粒物排放更低，且几乎不含硫化物，能够有效减少环境污染。
更高的燃料经济性：LNG价格相对低廉，且燃烧效率高，能够降低燃料成本。
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