文献综述
（一）课题研究的现状及发展趋势
菜鸟驿站是一个由菜鸟网络牵头建立面向社区和校园的物流服务平台网络平台，作为菜鸟网络五大战略方向之一，为网购用户提供包裹代收服务，致力于为消费者提供多元化的最后一公里服务。通过同合作伙伴联手菜鸟驿站的建设，在高校通过创业的学生、在连锁店通过全家等，通过社会化协同，形成覆盖全国主要城市的末端公共服务网络。在末端配送网络建设上，在城市，超过4万个菜鸟驿站构成菜鸟网络的城市末端网络，提供末端的综合物流生活服务，未来这将是一张遍布全国的最后一公里物流快递网络。
早在20世纪中期，快递行业就在国外发展起来，日本、美国等发达国家已出现了不少享誉国际的行业巨头，但在我国，快递行业由网络零售行业的兴起而发展，起步较晚，倪明，孙潜（2013）认为目前我国快递行业存在的问题有快递企业资源有效利用率低，服务品种单一且服务质量不稳定等，并且向顺丰这样的独立运营的民营企业，虽然具有高度的灵活性，但是由于资源和规模的限制，难以发展成像Fedex那样的国际巨头快递企业。
随着网络零售行业的进一步发展，其对快递物流提出更高的要求，这同时也是快递企业应注意的，金杉山（2018）分析了当前电子商务对物流服务提出物流更快、配送质量要求更高、个性化服务更多的要求。胡春颖（2010）提出结合SIVA理念，即解决方案（Solutions）、信息（Information）、价值（Value）和途径（Access）构成解决快递企业顾客需求的方案组合，进而改进快递企业的运营模式，通过了解顾客需求，快递企业整合内部有效资源，提高和稳定快递企业的服务质量。
菜鸟驿站和丰巢快递柜的出现解决了快递物流行业的“瓶颈期”，张会云、尚鑫（2015）提出末端配送的未来趋势为变“等快递”为“取快递”、便利店代收快件和智能快递柜的使用。
美国发布的一份《协同发展、技术优化与邮政应用》研究报告，报告称物流快递公司想要实现高效的“最后一英里”投递，必须具备优化算法、机器学习、共享寄递供应链和同步系统这4种核心要素。这四项能力不仅能够让物流配送链上的各个要素高效、协同运转，还能够实现员工、
运输和设备等资源优化配置与合理利用，让邮政快递企业从基础设施中获得附加价值。
阿里旗下的菜鸟驿站作为电商物流解决末端配送问题的工具，在一定程度上帮助物流快递公司解决了末端配送方面的难题，但是同时也在一定程度上抑制了快递企业自身的发展，它的存在使得物流快递企业失去了直接面对消费者的机会，并且削弱了物流快递企业的自由支配网络的能力，王清华、何山、何文胜（2017）提到菜鸟驿站如果想要继续与快递企业保持并进一步合作，最重要的是菜鸟能够为物流快递企业提供更加方便更加全面的物流信息共享平台，能够使快递企业的配送成本降低，提高快递企业的合作意愿；其次，菜鸟需要加快与知名网络零售商合作，提高与各快递企业合作的超额收益；最后，菜鸟需要严格保密快递企业客户的信息，降低快递企业的风险成本。同时，面对菜鸟带来的消极影响，快递企业应改变运营模式，弱化菜鸟对自身的影响，本文通过菜鸟驿站与竞争者的比较与我国各快递企业之间的比较分析菜鸟驿站对物流快递企业的影响，进而向快递物流企业提出相关建议。
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