摘要
柴油机作为一种重要的动力机械，其性能直接影响着整机的工作效率和排放水平。
配气系统作为柴油机的重要组成部分，其性能对柴油机的动力性、经济性和排放性具有至关重要的影响。
本文针对Z170柴油机配气系统，围绕配气机构的结构特点、工作原理、性能影响因素以及优化方法等方面展开综述。
首先，介绍了Z170柴油机配气系统的基本结构和工作原理，并阐述了配气正时、气门升程、气门叠开角等参数对柴油机性能的影响机理。
其次，综述了国内外学者针对柴油机配气系统性能优化的研究现状，包括仿真模型建立、优化算法应用以及试验验证等方面。
最后，对Z170柴油机配气系统性能研究的未来发展趋势进行了展望，指出提高配气系统效率、降低排放和实现智能化控制是未来研究的重点方向。
关键词：Z170柴油机；配气系统；性能优化；仿真分析；试验验证
柴油机配气系统主要由气门组、凸轮轴、气门驱动装置以及正时机构组成，其主要功能是控制气缸进、排气过程，保证柴油机正常工作。
配气系统性能的优劣直接影响着柴油机的动力性、经济性和排放性。
配气正时是指进、排气门开启和关闭的时刻，通常用曲轴转角来表示。
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