文献综述
高温合金广泛应用于航空、航天、舰船、发电、动力、机车以及石油和化学等工业中关键部件的制备。
上世纪四十年代初期，随着燃气轮机的出现，推动了高温合金的发展，六十多年来，已经发展出一系列高温合金，其使用温度已由650℃发展到1100℃左右[1-2]。
在高温合金领域中，镍基高温合金是目前使用的量最大的一类合金，航空发动机，叶轮叶片及火箭的燃烧室等部件均由镍基高温合金材料做成。
镍基高温合金是以金属镍为基础，在熔炼过程中加入一些高熔点、高化学能的元素，例如硼、锆、镁、铈等，这些元素会偏聚在晶界附近区域，以进一步强化或净化晶界，甚至消除晶界在高温时的弱化因素，从而制成的一类变形高温合金，在整体性能上具有高强度，优异的热稳定性能和较高的抗疲劳性能。
镍基高温合金性能上的最优体现就是高温下的长期稳定性，材料所能承受的温度最高可达1100℃，这足以满足现如今大部分在高温工艺装备对材料的要求。
在镍基高温合金中，美国Inconel718合金的综合性能最优，使用量最大，年产量约2万吨[3]，占整个变形高温合金总产量的一半。
而我国研发的GH4169高温镍基合金，其组成和性能与Incone1718合金相似。
GH4169高温合金凭借其优异的高温力学性能，使得由其制造的设备在高温环境中中服役时具有高可靠性和长寿命的特性，从而在高温合金领域占有重要地位，在国内航空、航天、核能、动力和石化等领域[4-7]，GH4169合金的应用都较为广泛。
近年来，GH4169合金在这些行业中的用量都有不断增长的趋势，甚至在医疗领域的应用也形成了一定的批量。
剩余内容已隐藏，您需要先支付 10元 才能查看该篇文章全部内容！立即支付
以上是毕业论文文献综述，课题毕业论文、任务书、外文翻译、程序设计、图纸设计等资料可联系客服协助查找。
