摘要
车用中温热电器件作为一种极具潜力的余热回收技术，在节能减排领域备受关注。
然而，器件内部的自然对流传热现象对其性能的影响不可忽视。
本文综述了车用中温热电器件和自然对流传热的研究现状，阐述了自然对流传热的基本理论和影响因素，并分析了其对器件性能的影响机制。
此外，还介绍了强化自然对流传热的常见方法，并展望了未来的研究方向。
关键词：中温热电器件；自然对流传热；数值模拟；性能优化；余热回收
近年来，随着全球能源危机和环境污染问题的日益严峻，开发和利用可再生能源成为可持续发展的重要途径。
汽车作为传统能源消耗大户，其尾气排放是造成大气污染的主要原因之一。
据统计，汽车燃油能量约有60%以热能的形式被浪费，其中约30%~40%的能量以100~600℃的热量通过排气管排放[1]。
因此，汽车尾气余热回收利用对提高能源利用率、减少污染物排放具有重要意义。
热电发电技术作为一种直接将热能转换为电能的技术，具有结构简单、无运动部件、无污染、可靠性高等优点，在汽车尾气余热回收领域展现出巨大的应用潜力[2-4]。
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