文献综述
1、选题背景和意义：共享单车，作为最先被社会大众所熟知的绿色共享经济模式，是以押金或平价租赁的方式，让民众使用自行车替代大众运输或私有车辆进行短程的通勤。
智能扫码、 GPS 定位等技术支持下的 无桩 模式极大地提高了共享单车使用的自由度，与传统公共自行车相比， 共享单车存在着无需提前办理手续、 到固定站点取还车等优势，体现了很强的灵活性和便利性，弥补了城市公共交通低端的空缺， 解决了 最后一公里 问题， 为市民短距离出行、公交接驳、休闲骑乘带来了极大的便利。
共享单车的普及能够有效减少碳排量，为健康生存环境的营造作出贡献。
2014年以来，作为 移动互联网 出行 的创新性探索，共享单车以其强大的资本支持、 技术实力获得了迅猛发展的同时也给城市带来了诸如企业投放无序、车辆淤积、单车乱停乱放、后续管理失效、用户资金和信息安全风险等负外部性，使得城市公共空间治理问题尤为严重，是一个棘手的跨界问题。
共享单车企业如何在新发展阶段精耕细作，整治单车使用乱象，是行业逐步过渡到健康发展阶段的新课题。
现阶段对于共享单车使用乱象的治理问题，不能各扫门前雪，必须形成合力。
共享单车的亮点就在于共享二字，它既意味着资源的共享，也意味着文明的共担。
从某种意义上讲，共享单车也是共享素质、共享文明。
其乱象治理不仅是企业、用户和政府之中任何一方应该承担的责任，而是应当联合各方实现联合治理。
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