山门桥设计文献综述

文献综述

目前, 适应我国现代化建设的需求以及人民对桥梁建设现代化、工艺化、环保型的要求, 依靠我国制造业、材料工程的发展, 我国的桥梁工程建设已经形成了不同结构、不同类型的样式, 包括斜拉桥、拱桥、悬索桥等。桥梁总跨度处于世界领先水平, 在道桥施工管理技术方面基本实现了现代化、科学化, 在道桥施工技术方面取得了突出的成果。未来我国道路桥梁建设的发展, 应随着科学技术的进步而发展, 随着材料科学的发展实现更高品质, 随着发展理念的变化, 更加环保、智能和人性化;依靠更加先进的施工技术, 逐步克服当前道路桥梁建设中存在的痼疾与不足, 更加适应社会发展和人们对交通运输和出行的需要。具体体现在以下四个方面:1. 建筑材料使用多元化, 结构加固技术进一步发展。2. 桥梁结构形式逐步多元化, 功能智能化。 3. 施工技术走向信息化和节能化。4. 施工管理技术向科学化、规范化、精细化发展。

交通基础设施与城市化进程是一个国家发达程度的重要标志。近年来，我国出现的数座桥梁的重大坍塌事故，说明现行对中小跨径桥梁的结构行为、安全状况、维护方式，尤其是混凝土桥梁在病害处理及维护等，有待重新评估和认识，亟需加强混凝土桥梁全寿命周期性能维护关键技术的研究，桥梁的养护加固任务非常艰巨。此次论文参照我国相应的桥梁设计、施工及养护技术规范、要求，对桥梁的性能及性能水准要求深入研究，分析地区混凝土桥梁病害及影响因素，在基于性能的中小跨径混凝土桥梁养护指标体系的基础上，对现役桥梁的性能水平进行评估;研究中小跨径混凝土桥梁性能维护优化决策及方法，对所设计的中小跨径桥梁的科学养护和决策提供方法。